Воскресенье, Ноябрь 30 (HealthDay Новости) - Снижение в области дорожного движения, которое было доведено по прошлым летом резких скачков цен на газ может стать благом для здоровья сердца.

Это потому, что автомобильные выбросы являются одними длинный список факторов риска сердечно-сосудистых заболеваний и инсульта.

"Там в очень согласованный и последовательный органа данных, которая связывает частицы загрязнения воздуха при сердечно-сосудистых заболеваний и преждевременной смерти", сказал д-р Тед Schettler, науке директора по вопросам науки и окружающей среды Сети, экологическое и общественное здоровье пропагандистские группы.

Среди последних доказательств: в Германии исследование, опубликованное недавно в обращении: Журнал Американской Ассоциации Сердца, которая установила, что люди, которые живут недалеко от интенсивного движения в большей степени развивать атеросклероз, или закалка в артериях, которые могут увеличить риск сердечных заболеваний .

Атеросклероз является прогрессивным заболеванием, которое начинается с ущербом для облицовки артерий. За время, артерий накапливается бляшки, сочетание жиров, холестерина, кальция и других веществ. Это приводит к артерии стать жестким и узким, препятствующие притоку богатой кислородом крови к сердцу и другим частям тела. Это может привести к сердечному приступу, инсульту и даже смерти, в соответствии с Национальной сердца, легких и крови институт.

В 2004 году Американская ассоциация сердца издал свое первое официальное заявление по борьбе с загрязнением воздуха и сердечно-сосудистых заболеваний. При анализе научных данных, группа экспертов пришла к выводу, что краткосрочное воздействие повышенных твердых частиц, в том числе автотранспортных средств выбросов ", значительно способствует повышению острой сердечно-сосудистой смертности, особенно в определенных групп риска подмножествах населения".

Группа также отметила, что продолжительное воздействие повышенных уровней загрязнения воздуха сократить общую продолжительность жизни "по заказу несколько лет".

Для оценки последствий долгосрочного воздействия жилых движения на сердце, д-р Барбара Хоффман, руководитель этого подразделения экологической эпидемиологии Университета Дуйсбурга-Эссена, и коллеги использовали "электронно-лучевой компьютерной томографии" для измерения кальция строить - в артериях.

По сравнению с людьми, которые жили более 200 метров, или 642 футов, с крупной транспортной, риск коронарной артерии кальцификация была 63% выше, для людей, живущих в пределах 50 метров (160 футов) от интенсивного дорожного движения, и 34% выше для тех, кто от 51 метров и 100 метров (164 на 328 футов) вне. Риск был на 8% выше, для тех, кто живет 100 метров до 200 метров (328 на 642 футов) вне.

Гоффману сравнивает ущерб, нанесенный транспортным дым с последствиями старения населения."Жить в 100 метрах от крупного дороге по сравнению с людьми, живущими вдали составляет подобные различия в коронарных обызвествление шесть месяцев старения", сказала она.

Ее команда в настоящее время изучает все участники исследования, чтобы определить тех, кто живет рядом с интенсивным движением, пострадали более увеличение коронарной кальцификации в течение последних пяти лет.

Итак, что можно делать лицам, короткие движения от сильно путешествовал дорог, для предотвращения сердечно-сосудистых заболеваний?

Лучше всего это сосредоточиться на модифицируемые факторы, такие, как поддержание артериального давления и диабета в проверить, снижения уровня холестерина, увеличению физической активности и курение бросить курить, сказал Хофман.

Уменьшение загрязнения воздуха является более широкой задачей.

В крупных городах США, государственные и местные учреждения обязаны сообщать о качестве воздуха индекс - мера, как нетронутые или загрязнение воздуха - каждый день, говорит AirNow, федеральное правительство Web-сайта по качеству воздуха.В зависимости от уровня обеспокоенности людей с сердечной и легочной болезнью, пожилых людей и детей может быть рекомендовано оставаться в помещениях

"Это всего лишь пластырь на проблемы общественного здравоохранения", сказал Schettler. "Неужели мы хотим, чтобы люди, которые рано сердечно-сосудистых заболеваний приходится избегать дышать воздухом на улице, или же мы хотим, чтобы очистить воздух?"

ИСТОЧНИКИ: Барбара Хоффман, MD, MPH, руководитель подразделения экологической эпидемиологии Университета Дуйсбурга-Эссена, Германия; Тед Schettler, MD, MPH, наука директор, науки и санитарного состояния окружающей среды Сети, Анн-Арбор, Mich.; Авг 13, 2008, пресс-релиз, Министерство транспорта, Вашингтон, округ Колумбия, 17 июля, 2007, тираж; США Национальный сердца, легких и крови институт, Бетесда, Мд; Американской Ассоциации Сердца, Даллас